我が家のエースのトライアル仲間が今噂の↓SCORPIOに乗り換えた！

そーいえば彼の買ったばかりのCLEANがどうなるのか気になったので、聞いてみたらSCORPIO KITTにパーツ移植したので、フレームだけでも良ければ売るよと！
即決で購入の意思を伝え12/7にフレームの引き渡しとなりました。

事前にFBメッセンジャーで必要パーツやブレーキホースの延長等の下準備をして、今日、わくわくに11時頃到着。準備していたパーツを取り付け、約1時間で完成。青いフレームがカッコいい！CLEAN X1。

遂にチェーンテンショナー付きのバイクになった！チェーンは新規購入。クランク、リアホイール、リアブレーキは移植しました。

フォークとフロントホイールは新規購入。ホイールは【のどか】さんで組んでもらいました。フロントブレーキは移植。

ハンドルはサービスで頂いたカーボン！ステム、グリップ、ブレーキマスター等は移植。
ブレーキホースはこのために延長。ホース延長は別途ブログ書きます。

カッコいいね！モチベーション上げてもらい益々レベルアップしてもらいましょ。

フレームのジオメトリー差は以下の通り。

【6号機ECHOkids】
ホイールベース： 950mm
チェーンステー： 350mm (+5mm/-5mm)
B.B.ハイト： +55mm
ヘッドアングル： 72°
マニューバスペース： 589mm　 (ヘッド上面からB.B.中心までの距離)
ヘッドチューブ： 105mm
1-1/8 アヘッド　
重　量： 1,764g (B.B. & アンダーガード含む)

【8号機CLEAN X1】
ホイールベース： 1005mm
チェーンステー： 352mm
B.B.ハイト： +85mm
ヘッドアングル： 72°
マニューバスペース： 599mm　　(ヘッド上面からB.B.中心までの距離)
ヘッドチューブ： 120mm
1.5テーパー　 インテグラルZS
B.B.： BSA(ネジ) / シェル：幅68mm
重　量： 1,580g

ライダーのインプレ（ヒアリング記述）
重さ→6号機に比べ軽く感じる（実測未定）。前後のバランスもよし。
乗りやすさ→フロンアップがやり易い（BB位置が高いからか？）。ダニエルが今までより安定する。ハンドルを変えた事で、ハンドル位置が下がりスイッチ時に、しゃがみ易くなったのでスイッチがやり易くなった。
ステア→高いステアにフロントタイヤが乗せやすい（ホイールベースが+6cm長いから）ので、ステアが上り易い。
バランス→BB位置が高くなった関係でスタンディングが少々止まり辛い。でも、慣れれば大丈夫。すぐ慣れると思う。
色→青は格好いい！ちょー気に入った。

さー早く緑で戦えるレベルまで腕を上げてね。
雑なバイクコントロールはダメだよｗ